有条件使用许可证

允许注册

威斯蒙特学院平均招收1名学生,200名学生在蒙特西托校区学习，无论他们住在校园内还是校外. 这是可以在安全的情况下就读威斯蒙特大学的居民和非居民学生的人数, 不损害公共安宁, 健康, 安全, 一般福利, 而且不会对附近的房产价值产生实质性的负面影响. 威斯蒙特学院特此签署本许可证，表明其接受并承认 1200名学生是允许的最终平均入学人数 蒙特西托校区.

校外住宿人数不超过280人, 其中，除海景公寓外的校外住宿不得超过215人. 海景公寓应算作校外住房.

从1989年秋季学期开始，按每学期的中点计算累计平均入学人数. 如果蒙特西托校区的累计平均入学人数超过了1,200名学生, 应该减为1,在接下来的四个常规学期内，不超过200人. 韦斯特蒙特学院在蒙特西托校区的招生人数绝对不超过1人,一学期235个学生. 学生是指在威斯蒙特学院(Westmont College)参加学分课程的任何人, 员工指的是威斯蒙特大学为其在校园内提供服务而支付薪水的任何人, 除了学生.

学生和员工停车限制

未经学校登记并取得校园停车许可证，任何学生或员工不得在校园内停放领有牌照的机动车. 住校的新生不得办理停车许可, 残疾学生除外. 所有学生都必须同意, 作为他们入学的条件, 那。, 当他们实际出现在韦斯特蒙特大学校园时, 除在校园内或校外住所外，不得在韦斯特蒙特校区附近停放机动车. 校园附近被定义为冷泉路, 拉巴斯路, Chelham方式, 斯托达德巷, 帕索罗伯斯巷, Westmont路, 圆开车, 德力士的地方, Cloydon圆, 梧桐峡谷在冷泉路和ag娱乐官网路之间, 和校园上方的山道. 如果蒙特西托规划委员会在至少一次公开听证会后发现存在观察到的韦斯特蒙特学生模式，那么“校园附近”的定义可能会被蒙特西托规划委员会扩大, 当他们实际出现在韦斯特蒙特校园时, 将车辆停放在校外住所以外的其他公共道路或其他公共区域. 在每个秋季学期之前, Westmont应致函位于Westmont校园附近的每个宿舍，提醒居民这些学生和员工的停车限制，并建议居民拨打24/7 Westmont停车热线电话号码，以报告可疑的停车限制违规者.

监控: 在秋季和春季学期, Westmont停车执法人员将随机巡视校园及周边地区，检查违规停车情况，具体如下:

1. 每个工作日上午8时至下午3时两次. 这段时间被认为是高峰时间，大部分课程都安排在这段时间.

2. 抽查应在下午3时至凌晨1时进行，以打破执法模式.

3. 每周三次，在凌晨1点到7点之间.

Westmont停车执法人员应至少每学期每周巡视一次Westmont校园附近的每条街道，检查违规停车并发出传票. Westmont应每学期两次向圣巴巴拉县许可证合规工作人员提交一份报告，其中包括以下信息:

1. 学生停车许可证违规总结;

2. 呼叫Westmont停车热线的电话列表，以及每个投诉的调查情况和结果;

3. Report of the number of students who received parking permit violation citations as a result of the routine tours of the vicinity of campus by Westmont parking enforcement staff; 和

4. 确定解决出现的任何问题的步骤.

规划和开发人员应审查报告并确认符合此条件. 必要时, 应举行MPC听证会，以解决在这种情况下产生的任何合规问题.

交通状况(取代90-CP-096的停车计划条件16号). 平均每日冷泉路上的旅行.

总结了

CUP的条件9包括 六个基本要素 有关冷泉路的交通管理.

A. 在第一阶段建设开始之前，Westmont被要求 安装永久性车辆计数器. 一个安装在较低的校园入口下方，另一个安装在La Paz Rd以外的CSR上. 这两个点之间的差异(除了它们之间的几条私人车道)代表了学院产生的交通流量.

B. 在每个流量统计年(从毕业一年到下一年期末考试的最后一天)，我们将 计算学期工作日和所有其他日子的旅行.

C. 每个月的计数将是 张贴于本网站，以及每个类别今年迄今的累积平均值. 我们还将每年三次向县规划报告我们的计数, 包括一份最终年度报告.

D. 下表总结了 每日平均车次限制 (ADTs)适用于Westmont的CSR流量. (有关这些限制的更多详细信息, 向下滚动查看条件9中D部分的全文.)

E. 我们没有资格 批准我们的土地使用许可证 除非我们在申请许可证前两年的交通量都保持在阈值以下——除非第一阶段的时间是从数据收集开始计算的.

F. 对不符合标准的处罚 can include: extension of the required time between construction phases; institution of a Transportation Dem和 Management program; limitation on the number of parking permits issued; 和 so on.

全文

A. 安装永久计数器. 在第一期工程开始之前, WestmontCollege应安装一个经县公共工程批准的永久性系统，用于测量WestmontCollege校园附近冷泉路(CSR)的每日交通流量，以统计机动车辆的流量. 冷泉路上下行的交通流量要分别在校园入口的“上方”和“下方”进行统计, “点1”(新冷泉路通往ag娱乐官网校园的入口以南的一个点)和“点2”(冷泉路与拉巴斯路交叉口上方的一个点). 每三个月一次, Westmont应确认交通计数器的功能完整性，并将结果报告给县政府.

B. 计算Westmont在CSR上的行程. “Westmont’s CSR每日行程”(Westmont’s Cold Spring Road每日行程)的计算方法如下:[在第1点的每日总行程]减去[在第2点的每日总行程]减去[在第1点和第2点之间有主要车道的、不属于Westmont’s CUP的每个住宅的每日行程10次][参见 脚注) . Westmont的CSR每日行程应在两个年度“期间”中对每天进行平均，以获得Westmont在每个“期间”的ADTs(平均每日行程), 如下:

1. 秋季学期和春季学期的“学期工作日”(周一至周五), 从秋季学期的第一堂课开始，到春季学期的最后一天结束，但不包括感恩节假期期间的所有工作日, 圣诞假期和春假, 和

2. 其他日子,包括全年的所有周六和周日, 感恩节假期的所有工作日, 圣诞假期的所有工作日, 春假和暑假的所有工作日, 每学年春季学期结束后的第一天开始，至下一学年春季学期的最后一天结束.

“流量统计年”是指从每年春季学期结束后的第一天开始至次年春季学期的最后一天结束的一年间隔. 交通统计年包括“学期工作日”期间和“所有其他日子”期间.

C. 报告.

1. 每年5月31日前，威斯蒙特学院应向县规划部门提交一份报告 & 前一个交通统计年的开发，包含(a) Westmont的学期工作日CSR ADTs, (b) Westmont其他所有日子的CSR adt.

2. 每月至少一次，威斯蒙特学院应在其网站上发布(a) 原始流量计数 在冷泉路的1号和2号点，Westmont的CSR Daily Trips就是从这里衍生出来的, 以及(b)截至上月底的Westmont的CSR ADTs(学期工作日和所有其他日)年初至今. 除了, Westmont应向规划与开发部门提供此类信息，以便规划与开发部门每年三次(在夏季结束后)向MPC提交有关Westmont CSR adt的报告, 以及在秋季和春季学期结束后), 或者在货币政策委员会的指示下进行.

3. 如果(a)截至夏季期结束，Westmont的CSR ADT应超过所有其他日ADT限制的5%以上.e. 从交通统计年度的第一天开始，到秋季学期第一天的前一天结束), 或(b) Westmont的CSR ADTs应超过 要么 到秋季学期结束时，ADT限制超过5%, 则应举行MPC听证会，在听证会上，Westmont应报告其打算采取何种措施，在当前交通统计年度结束前减少Westmont的CSR ADT，以满足适用的ADT限制. 货币政策委员会可能要求Westmont执行额外的补救措施, 这些都是合理且可行的, 减少交通流量，使每年的CSR ADT在当时的交通统计年度结束时不会超过其中一项ADT限制.

4. 如果Westmont的CSR ADT在前一个流量统计年度超过ADT限制, 然后应安排MPC听证会，在听证会上，Westmont College应报告其打算采取哪些措施，将Westmont的CSR ADT减少到当前交通统计年度的ADT限制以下, 在此期间，MPC应行使“超过ADT限制的处罚”中规定的权力,“低于.

5. 如果2号点的交通量达到异常高的水平(每年超过2%的合理增长，与区域趋势相一致——2005年该地点的交通量约为700个adt)，则表明westmont产生的交通量有可能从北部使用Mountain Drive和CSR，而不是从南部使用典型路线, 然后，规划与发展和蒙特西托规划委员会应审查这些信息，并确定是否需要对交通状况进行任何改变，以确保交通遵循正常的交通模式.

6. 如果发现数据收集中的缺陷, 为确保准确记录和监察冷泉路上的自动驾驶车辆，交通管理委员会有权自行决定采用其他交通计算方法或计算地点.

D. Westmont在CSR上的ADTs的局限性. Westmont CSR adt的局限性如下:

*仅在报告期间的一部分时间内进行总体规划阶段的建设, 则适用的ADT限额应根据该期间的施工和非施工天数加权平均.

只有在西蒙特学院获得预定于2010年春季学期结束前完工的所有建筑的占用许可后，才能批准增加adt.e. 亚当斯中心、中央工厂和天文台). 如果没有获得入住许可, 在收到所有适用的占用许可后，在交通统计年度开始之前，不得批准增加adt.

只有当Westmont College获得了作为第一期开发的一部分的所有建筑物的占用许可时，才能批准增加adt. 如果没有获得入住许可, 在收到第一期的所有占用许可后，在下一个交通统计年度开始之前，不得批准增加adt.

E. 达到ADT限制的最短时间，才有资格获得批准土地 总体规划建筑的使用许可证:

Westmont将没有资格获得土地使用许可证，用于所有或任何部分的建设 总体规划建设阶段，除非(a) Westmont的CSR ADT低于批准土地使用许可证前两个交通计数年的适用ADT限制, 或(b)如果在申请该土地使用许可证前10天内少于两个交通计算年，则计算实施CSR行程的整个期间.

F. 超过ADT限制的处罚.

1. 如果Westmont的CSR ADT在任何流量统计年度超过ADT限制，则将受到以下处罚, 影响总体规划建设和学院运作, 应是自动的:

a. 在施工阶段(i)和施工阶段(i)之间的适用安静期应额外增加一年.e. 如果超标发生在安静期，则为当时的安静期;如果超标发生在施工阶段，则为下一个安静期). 超过一年的，累计处罚.

b. 运输需求管理计划的临时机构(时间框架取决于MPC的自由裁量权)，除了那些已经生效的计划和/或强化现有计划, 导致至少30%的学院员工选择步行等替代交通方式, 骑自行车, 中型客运共乘, 或者提供校外停车和班车服务.

2. 除上述自动处罚外, 如果Westmont的CSR ADT在任何两个流量计数年内超过ADT限制两次，或在任何五个流量计数年内超过三次, 则由蒙特西托规划委员会举行公开听证会，在听证会上，蒙特西托规划委员会有权酌情处罚，包括但不限于以下处罚:

a. Temporary limitation (time frame subject to the MPC’s discretion) on the total number of employees 和 contract 工作ers who are permitted to drive to the Westmont College campus; 和/or

b. Temporary limitation (time frame subject to the MPC’s discretion) on the number of parking permits issued for the Westmont College campus; 和/or

c. 临时(时间框架取决于货币政策委员会的自由裁量权)强制性运输需求管理计划，除了那些已经生效和/或加强现有计划, 导致更多的员工选择步行等替代交通方式, 骑自行车, 中型客运共乘, or an off-site parking 和 shuttling service; 和/or

d. Temporary limit (time frame subject to the MPC’s discretion) on the number of special events; 和/or

e. 是否有其他限制冷泉路大学车辆流量的要求.

蒙特西托规划委员会采取此类行动的程度应与在此期间超出适用ADT限制的程度相称.

[上文B部分的脚注] - Westmont的CSR每日行程的计算是基于这样的假设:每个在点数之间有一条主要车道的住宅(不属于Westmont的CUP)产生典型的住宅每日行程[10个平均每日行程]. 情况是否会改变，以致这些住宅产生的平均每日行程明显超过10公里.g., 由于特殊事件或其他用途改变了预期的正常住宅用途), 那么出行计数方法的有效性将由Westmont重新审视, 县P&D和MPC进行适当的调整，以确保Westmont在CSR上产生的平均每日行程的准确计数.

夏季活动噪音限制

以控制非放大的声音在夏季的几个月, 以下规定适用于暑期活动. (夏季活动是指从毕业典礼翌日开始，到秋季学期开学第一天之前结束的活动):

a. 室外不得使用扩音器、喇叭或扩音器.

b. 下午5点以后.m.，须遵守下列噪音限制:

(1)室外不允许有组织的集体活动，使用同步的口头命令或反应(允许自发欢呼)

(2)建筑物或封闭区域外(婚礼及婚宴除外)不得使用扩音系统。.

c. 晚上9点.m. 早上7点.m.，除慢跑和散步外，不得进行户外有组织的集体活动.

d. 晚上10点以后.m., 在有组织的集体活动中播放音乐时，应关闭建筑物内的所有门窗.

噪音管制计划

每年8月1日或之前, 韦斯特蒙特学院应向县规划和发展部提交, 许可证及合规组, 噪音管制计划. 噪音管制计划最少须包括下列各项:

A. 日期的报告, 次, 任何预定的室外活动和任何主要的室内活动的地点和出席人数，其中怀疑内部扩音设备产生了明显的外部声音(不包括那些通常附带的日常学术课程)，包括在过去12个月内使用扩音设备. 这份报告应包括对演讲者位置的描述, 放大设备控制设置, 噪音监测数据, 如果需要, 天气的特点, 以及投诉人的姓名和地址. 该报告应讨论圣巴巴拉县环境卫生服务部门提出的任何书面噪音控制建议，以及韦斯特蒙特对任何已实施建议的分析.

B. 合理预测未来12个月室外扩音活动的日期和时间，以及预计室内扩音设备会产生明显外部声音的任何重大室内活动(不包括那些通常附带于日常学术课程的活动)，包括这些活动的日期和时间, 如果已知, 预计出席, 观众观看区, 并提出了扩声系统和噪声监测方案的详细内容, 如果有任何.

C. 威斯蒙特学院可以在一年内修改噪音控制计划，并在15天内通知规划与发展部, 接受或拒绝对已接受的噪音管制图则作出修订.

D. 规划及发展部须在提交噪音管制图则后三十天内检讨及接纳或拒绝该图则. 规划及发展署须建议实施其认为必要的噪音管制措施，以达致合理的噪音管制改善. 威斯蒙特学院应就其接受或拒绝任何规划与发展建议提供书面答复.

E. 禁止使用喇叭或其他类似装置, 但根据NCAA的要求，类似的设备可以用于足球比赛.

F. 扩音设备的使用仅限于校际体育赛事和经认可的《ag娱乐官网》规定的赛事.

G. 扩音设备的音量不得超过向观众传达信息所需的音量, 在田径比赛中, 致参与者, 并且不得用于音乐(音乐活动除外)或“逐个播放”类型的评论.

H. 规划和开发人员应在任何合理的时间进入本有条件使用许可中包含的物业，以便进行声级测量, 评估噪音管制措施是否足够，或决定是否遵守本有条件使用许可证.

I. 规划及发展署发现已发生或正在发生与已接受的噪音管制图重复及/或重大差异, 该机构应将这些信息提交计划委员会审查并采取行动.

J. 威斯蒙特学院应指定一名个人作为噪音控制协调员，负责校园噪音控制计划, 记录市民的噪音投诉, 以及与这个机构的合作.